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燃?xì)鉁u輪流量計(jì)與氣體渦街流量計(jì)的比較由京儀股份為您整理，歡迎閱讀了解。

目前，國內(nèi)用于氣體測量的流量計(jì)占據(jù)主導(dǎo)地位，氣體旋渦進(jìn)動流量計(jì)也有一定的市場。兩者在類似的場合使用，用戶經(jīng)常對他們的選擇有疑問。

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)是流量計(jì)的主要類型之一。其工作原理是進(jìn)入燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的氣體被流體導(dǎo)管加速，加速后的氣體通過入口通道作用在渦輪葉片上。氣體的動量導(dǎo)致流量計(jì)的渦輪在流動路徑中旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi)，渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)與流經(jīng)的氣體體積成正比。通過機(jī)械或電磁感應(yīng)，可以獲得渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)f，從而可以獲得流過流量計(jì)的氣體的流速q。

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)廣泛用于測量氣體等昂貴氣體的流量或總量，在國內(nèi)外的天然氣流量測量中廣泛使用。燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都非常成熟。有相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。各國也有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。中國同樣采用了國際標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲和美國，燃?xì)鉁u輪流量計(jì)是較重要的氣體流量計(jì)。僅荷蘭就在天然氣管道中采用了2600多種燃?xì)鉁u輪流量計(jì)。

氣體旋渦進(jìn)動流量計(jì)是20世紀(jì)70年代開始出現(xiàn)的一種流量計(jì)。它的工作原理是進(jìn)入氣體旋渦進(jìn)動流量計(jì)的氣體經(jīng)過螺旋定日鏡后，受力旋轉(zhuǎn)加速，形成以渦核為中心的旋渦。加速渦流進(jìn)入膨脹段后急劇減速，壓力上升產(chǎn)生回流。在回流的作用下，渦核繞流量計(jì)的軸線螺旋旋進(jìn)。通過感應(yīng)敏感元件測量旋渦進(jìn)動頻率，可以得到流量Q。

氣體旋渦進(jìn)動流量計(jì)在國外應(yīng)用不廣泛，但在國內(nèi)天然氣和蒸汽流量測量中應(yīng)用廣泛。

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